CS-1供應轉速傳感器/轉速探頭

技術參數(shù)：
1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）
2、 輸出信號幅值：
    50r/min時≥300ｍｖ 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ＝0.5～1.2mm
   被測齒輪模數(shù) m = 2
   齒輪  Z = 60
   料  電工鋼
   信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測量范圍：50～5000Hz
4、 使用時間：連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+60℃   -20～+160℃（特殊定做）
6、 輸出形式：X12K4P四芯插頭

【詳細說明】：
2．1 直 流 電  阻：380±15Ω(25℃)  可根據(jù)用戶要求定制。

2．2 測速齒輪形式：模數(shù)2 ~ 4（漸開線齒輪）

2．3 工 作 溫  度：-10 ~+120℃

2．4 抗   振   動：20g

2．5規(guī)  格：φ12，φ16，φ18，φ20，Φ22傳感器

2．6 重        量：約200g

2．7 轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒，傳感器輸出電壓為峰峰值)齒輪材料采用導磁率大的金屬材料，如45鋼。

QBJ-CS-1 QBJ-CS-2齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大，當齒與齒的間距過小時，可能導致傳感器無輸出，嚴重影響測量，因此齒形要按要求加工。

使用注意事項 ：

１、安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉應自如，六角螺母并緊后，不得有松動現(xiàn)象。
２、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值

CS-1供應轉速傳感器/轉速探頭

二、基本原理

宇科速振生產(chǎn)的振動速度傳感器是屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接，即可顯示振動速度或位移量的大小，也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。

采用電磁感應原理來達到測速目的。傳感器安裝在正對于漸開線齒輪的齒面，形成切割磁力線，產(chǎn)生交變電壓。具有抗干擾性能好、輸出信號大、不需外接電源等優(yōu)點，適合在各種惡劣環(huán)境中使用。

裝環(huán)境和安裝要求，一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路，方可通電。確認傳感器的工作電源，應根據(jù)現(xiàn)場 環(huán)境對信號連接電纜做好環(huán)境防護處理。 根據(jù)電磁感應原理，傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號，頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉速n的乘積，測得頻率就能得 到轉速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小，則能測的轉速也越低，通常間隙為0.5～1.2mm；對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪；檢測齒輪的大小由模數(shù)（M）來決定，它是決定齒輪大小的參數(shù)值，建議采用模數(shù)≥2， 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤；檢測齒輪的材質(zhì)采用強磁性體材料（即能被磁鐵